रोचक तथ्य

भारतीय रेल का इतिहास : भारतीय रेल के बारे में 32 रोचक तथ्य

भारतीय रेल एशिया का दूसरा और एकल सरकारी स्वामित्व वाला विश्व का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है । यह 168 वर्षों से भी अधिक समय से भारत के परिवहन का मुख्य घटक रहा है ।इसके साथ ही भारतीय रेल विश्व का सबसे बड़ा नियोक्ता है जिसके 13 लाख से ज्यादा कर्मचारी हैं। यह न केवल देश की मूल संरचनात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने मे महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है बल्कि देश के बिखरे हुए क्षेत्रों को एक साथ जोड़ने का का भी कार्य करता है । इसके अलावा राष्ट्रीय आपात स्थिति के दौरान आपदाग्रस्त क्षेत्रों मे राहत सामाग्री पहुंचाने मे भारतीय रेल अग्रणी रहा है।

भारतीय रेल का इतिहास : और भारतीय रेल के बारे में 32 रोचक तथ्य ( History Of Indian Railway And 32 Intresting Facts about Indian Railway :–

  • भारत में सबसे पहली बार 22 दिसंबर 1851 को रेल पटरी पर दौड़ी थी ।
  • देश में पहली बार यात्री ट्रेन 16 अप्रैल 1853 को मुंबई से ठाणे के बीच चली थी जो एक भाप के इंजन वाली गाड़ी थी जिसमें 14 डिब्बे लगे हुए थे साथ ही उस ट्रेन में 400 यात्रियों ने पहली बार यात्रा किया जिसकी दूरी 34 किलोमीटर थी । और यह यात्रा उस ट्रेन ने 57 मिनट में पूरी की थी ।
  • 1 जुलाई 1856 को दक्षिण भारत में रेल की शुरुआत मद्रास रेलवे कंपनी से हुई ।
  • दुनिया के सबसे पुराने स्टीम इंजन से चलने वाली भारत की सबसे पहली हेरिटेज ट्रेन फेयरी क्वीन (Fairy Queen) है जो नई दिल्ली और अलवर में चलती है । आपको बता दें कि फेयरी क्वीन (Fairy Queen) दुनिया का सबसे पुराना स्टीम इंजन है जिसका निर्माण वर्ष 1855 में ब्रिटेन के किटसन ने किया था ।
  • रेल नेटवर्क का विस्तारीकरण वर्ष 1866 से 1872 के बीच किया गया इसी दौरान कलकत्ता को दिल्ली, अमृतसर और मुंबई के साथ जोड़ा गया । इसके साथ ही मुंबई को भी कोचीन और मद्रास के साथ जोड़ने का काम किया गया ।
  • भारतीय रेल के शुरू होने के करीब 50 वर्षों तक ट्रेनों में टॉइलेट नहीं होती थी । भारतीय ट्रेनों में पहली बार टॉइलेट 1909 में लगाया गया, जब पश्चिम बंगाल के एक यात्री ओखिल चंद्र सेन ने पैसेंजर ट्रेन से यात्रा करने के अपने बुरे अनुभव को साहिब गंज रेल डिवीजन को एक पत्र लिखकर बताया।
  • हावड़ा और हुगली के बीच भारत कि पहली पैसेंजर ट्रेन 15 अगस्त 1854 में चलाई गई थी जबकि इलाहाबाद और कानपुर के बीच रेल सेवा कि शुरुआत पहली बार 3 मार्च 1859 में कि गई थी ।
  • वर्ष 1890 में भारतीय रेलवे अधिनियम पारित किया गया, और उसका राष्ट्रीयकरण 1950 में किया गया ।
  • वर्ष 1936 में पहली बार यात्री डब्बों को वातानुकूलित (Air Conditionar) बनाया गया ।
  • वर्ष 1952 में ज़ोनल सिस्टम बनाया गया जिसमें 6 जोन थे , वर्तमान में 18 जोन हैं ।
  • प्रत्येक वर्ष लगभग 1 अरब लोग भारतीय रेल से यात्रा करते हैं ।
  • आज अगर भारतीय रेल के सारी पटरियों को सीधा जोड़ दिया जाये तो उनकी लंबाई पृथ्वी के आकार से भी 1.5 गुना ज्यादा होगी ।
  • आज तक भारतीय रेल के इतिहास में किसी भी ट्रेन ड्राईवर ने ऐसे विकट परिस्थिति में भी ट्रेन को नहीं छोड़ा जब उनके सामने मौत दिखाई दे रही हो ।
  • भारत में एक ऐसा रेलवे स्टेशन भी है जो दो राज्यों कि सीमा के बीच में आता है । इस स्टेशन का नाम है नवापुर जिसका आधा हिस्सा महाराष्ट्र में और आधा गुजरात में स्थित है।
  • देश की अब तक की सबसे धीमी रफ्तार वाली ट्रेन मेट्टपलायम ओट्टी नीलगिरी पैसेंजर है । इसकी गति इतनी धीमी है कि लोग इस चलती ट्रेन से आसानी से उतर और चढ़ सकते हैं । यह ट्रेन 10 कि॰ मी॰ प्रति घंटा की रफ्तार से चलती है जो पहाड़ों से होकर गुजरती है ।
  • भारत मे सबसे बड़े नाम वाला रेलवे स्टेशन वेंकटनरसिंहाराजूवारिपटा (Venkatnarsimharajuvripeta) है जो आंध्र प्रदेश के चित्तूर जिले में स्थित है । जबकि सबसे छोटे नाम वाला रेलवे स्टेशन ईब (IB) है जो ओडिशा में स्थित है ।
  • देश की सबसे लेट लतीफ ट्रेन गोवाहाटी – त्रिवेन्द्रम एक्सप्रेस है जो लगभग 10 – 12 घंटे हमेशा लेट चलती है ।
  • भारत की सबसे बड़ी रेल सुरंग कश्मीर के पीर पंजल में है जिसकी लंबाई 11.215 कि॰मी॰ है । यह सुरंग 5770 फीट की ऊंचाई पर बनाई गयी है और इस टनल को बनाने में 1300 करोड़ की लागत आई है ।
  • भारत में सबसे लंबी यात्रा करने वाली ट्रेन विवेक एक्सप्रेस है जो डिब्रूगढ़(आसाम) से कन्याकुमारी तक 4273 कि॰मी॰ की दूरी तय करती है ।
  • अगर 2 स्टेशनों के बीच में सबसे कम दूरी को देखें तो नागपुर रेलवे स्टेशन से अजानी रेलवे स्टेशन के बीच की दूरी सबसे कम है जो केवल 3 कि॰मी॰ है ।
  • भारतीय रेल की वैबसाइट पर प्रतिदिन लगभग 12 लाख से ज्यादा हिट होते हैं और इस वैबसाइट पर लाखों साइबर अटैक भी होते हैं लेकिन इसके वावजूद भी भारतीय रेल की साइट कभी नहीं रुकती है जो बेहद ही आश्चर्यजनक है ।
  • भारत की सबसे तेज चलने वाली ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस है जो 180 कि॰मी॰ प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है ।
  • दुनिया का सबसे लंबा रेलवे प्लैटफ़ार्म उत्तर प्रदेश का गोरखपुर रेलवे प्लैटफ़ार्म है जो 1.366 कि॰मी॰ है इससे पहले पश्चिम बंगाल का खड़गपुर रेलवे प्लैटफ़ार्म सबसे बड़ा प्लैटफ़ार्म था ।
  • लाइफ लाइन एक्सप्रेस एक ऐसा विशेष ट्रेन है जिसे हॉस्पिटल ऑन व्हील (Hospital On Wheel) के नाम से भी जाना जाता है इस ट्रेन में ऑपरेशन रूम से लेकर इलाज की सभी सुविधाएं उपस्थित हैं ।
  • 1974 में हुई भारतीय रेलवे की हड़ताल अब तक की सबसे बड़ी हड़ताल मानी जाती है , यह हड़ताल 20 दिनों तक चली थी । 1974 के बाद से रेलवे में कोई हड़ताल नहु हुआ है ।
  • वर्ष 1977 में धरोहर , पर्यटन शिक्षा मनोरंजन के संरक्षण एवं प्रोत्साहन के लिए राष्ट्रिय रेल संग्रहालय खोला गया ।
  • साल 2004 में पहली बार इंटरनेट के माध्यम से घर बैठे टिकिट बूक करने की सुविधा प्रारम्भ की गई थी ।
  • वर्ष 2007 में पहली बार टेलीफोन न॰ 139 को व्यापक रूप से पूरे देश में सामान्य पूछताछ के लिए शुरू किया गया था ।
  • भारतीय रेल का नेटवर्क 1.16 लाख किलोमीटर लंबा है , लगभग 15000 रेलगाड़ियां प्रतिदिन इस नेटवर्क दौड़ती हैं । इस नेटवर्क पर 6000 से ज्यादा स्टेशन हैं और लगभग 2 करोड़ लोग प्रतिदिन इन रेलगाड़ियों से यात्रा करते हैं ।
  • भारतीय रेल का नेटवर्क दुनिया में अमेरिका , रूस , और चीन के बाद चौथा सबसे बड़ा नेटवर्क है ।
  • भारतीय रेलवे में तीन तरह की पटरियाँ बिछी हुई हैं । ये है – बड़ी लाइन , छोटी लाइन तथा संकरी लाइन ।
  • भारतीय रेलवे पूरी दुनिया में सबसे सस्ता रेलवे है । लगभग 10 पैसे प्रति कि॰मी॰ की दर से रेलवे द्वारा किराया वसूला जाता है । जबकि भारत में बस का किराया लगभग 1 रुपये प्रति किलोमीटर है। इसलिए आज बसों की तुलना में ट्रेनों में सबसे ज्यादा भीड़ होती है ।
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Updatewala Team

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